[实用新型]一种减震铅酸蓄电池塑壳有效
| 申请号： | 201620922704.9 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN205985087U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 佘进泉;王祥鑫;章维华;应志超 | 申请（专利权）人： | 浙江畅通科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/02 | 分类号： | H01M2/02;H01M10/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏,胡寅旭 |
| 地址： | 313199 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震铅酸蓄电池塑壳，包括壳体，所述壳体内间隔设有若干隔板，所述隔板将壳体内部分隔成若干独立空间，所述独立空间形成电池槽，所述壳体底面设有弹性减震层，所述弹性减震上间隔设有若干燕尾槽，所述燕尾槽之间的弹性减震层形成形变减震部，所述电池槽沿壳体长度方向相对的内壁上设有一组用于加紧固定极板组的夹持结构。本实用新型结构简单，便于极板组组装，使用稳定性与减震效果好，能有效减少极板组上的活性物质脱落，有利于延长电池寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 蓄电池 | ||
【主权项】：
一种减震铅酸蓄电池塑壳，包括壳体（1），所述壳体内间隔设有若干隔板（2），所述隔板将壳体内部分隔成若干独立空间，所述独立空间形成电池槽（3），其特征在于，所述壳体底面设有弹性减震层（4），所述弹性减震上间隔设有若干燕尾槽（5），所述燕尾槽之间的弹性减震层形成形变减震部（6），所述电池槽沿壳体长度方向相对的内壁上设有一组用于加紧固定极板组的夹持结构（7）。
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