[实用新型]一种差速器翻转支撑装置有效
| 申请号： | 201620919283.4 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN205928547U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 宋庆朋;朱子辉 | 申请（专利权）人： | 山东万和通物流有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/08 | 分类号： | B25H1/08;B25H1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于差速器维修技术领域，涉及一种差速器翻转支撑装置。装置本体包括底座和支架，所述支架包括左支架和右支架，左支架包括左竖杆和左横梁，所述左竖杆和左横梁之间通过轴承活动固定连接，所述左横梁为伸缩杆，左横梁上还设有用于伸缩杆固定的限位螺丝；所述右支架包括右竖杆和右横梁，所述右竖杆和右横梁之间通过轴承活动固定连接；所述左横梁和右横梁中部均设置有用于固定差速器的固定螺丝，所述装置本体材料为不锈钢，装置本体表面涂有防锈漆。本实用新型可以满足不同差速器型号的使用，还能够通过轴承连接将差速器调节至合适维修的角度，结构合理，实用性强，降低了劳动强度，提高了差速器维修工作的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 翻转 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种差速器翻转支撑装置，包括装置本体，其特征在于：所述装置本体包括底座和支架，所述支架包括左支架和右支架，左支架包括左竖杆和左横梁，所述左竖杆和左横梁之间通过轴承活动固定连接，所述左横梁为伸缩杆，左横梁上还设有用于伸缩杆固定的限位螺丝；所述右支架包括右竖杆和右横梁，所述右竖杆和右横梁之间通过轴承活动固定连接；所述左横梁和右横梁中部均设置有用于固定差速器的固定螺丝，所述装置本体材料为不锈钢，装置本体表面涂有防锈漆。
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