[实用新型]一种新型盘式刹车片有效
| 申请号： | 201620918229.8 | 申请日： | 2016-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN206361058U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 林强;陈瑜;陈碎娒;李帮飞 | 申请（专利权）人： | 浙江铭泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/00 | 分类号： | F16D69/00;F16D69/04;F16D65/84 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型盘式刹车片，包括摩擦块，散热结构，凸起，卡爪，连接杆和减震结构，所述的摩擦块安装在散热结构的上方；所述的凸起设置在散热结构的下方；所述的卡爪焊接在减震结构的两侧；所述的减震结构焊接在连接杆的上方；所述的散热结构包括外壳，吸音板和散热孔，所述的吸音板镶嵌在外壳的里面；所述的散热孔开设在吸音板的中间位置。本实用新型通过散热结构，减震结构，摩擦块和底座的设置，可以使得摩擦块减少摩擦，进一步有利于提高使用寿命，可以防止高温，防止吸音板遇到高温燃起，高温性差，耐磨，环保，噪音好，降低维护成本，方便承载摩擦块的摩擦力，使得工作更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 刹车片 | ||
【主权项】：
一种新型盘式刹车片，其特征在于，该新型盘式刹车片，包括摩擦块(1)，散热结构(2)，凸起(3)，卡爪(4)，连接杆(5)和减震结构(6)，所述的摩擦块(1)安装在散热结构(2)的上方；所述的凸起(3)设置在散热结构(2)的下方；所述的卡爪(4)焊接在减震结构(6)的两侧；所述的减震结构(6)焊接在连接杆(5)的上方；所述的散热结构(2)包括外壳(21)，吸音板(22)和散热孔(23)，所述的吸音板(22)镶嵌在外壳(21)的里面；所述的散热孔(23)开设在吸音板(22)的中间位置。
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