[实用新型]汽车发动机板形零件的冲压模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机板形零件的冲压模具，包括相对设置的上底座和下底座，所述上底座上可拆卸安装有凸模、所述下底座上可拆卸安装有凹模，所述凹模、所述凸模形成容纳汽车发动机板形零件的冲压腔室，所述上底座的一侧向内凹陷形成开口向下的导向槽，所述导向槽的底部设有压力传感器，所述下底座的一侧设有竖直向上的导向杆，还包括第一气缸；第二气缸；以及控制器，其与所述压力传感器、所述第一气缸、所述第二气缸电连接。本实用新型能够经过一次冲压成型加工得到发动机板形零件的结构形状，可大大缩短发动机板形零件的加工周期，节约劳动力、降低生产成本、提高生产效率，具有工艺简单、加工方便、便于脱模的优点。

主权项

一种汽车发动机板形零件的冲压模具，包括相对设置的上底座和下底座，所述上底座上可拆卸安装有凸模、所述下底座上可拆卸安装有凹模，所述凹模、所述凸模形成容纳汽车发动机板形零件的冲压腔室，其特征在于，所述上底座的一侧向内凹陷形成开口向下的导向槽，所述导向槽的底部设有压力传感器，所述下底座的一侧设有竖直向上的导向杆，所述导向槽的深度与所述导向杆的竖向长度相等、且恰好能够使所述压力传感器抵触所述导向杆，还包括：第一气缸，其竖直设置在远离所述导向槽的一侧，所述第一气缸的基座设置在所述上底座内部、活塞杆伸入所述凸模，所述凸模设有可供所述第一气缸的活塞杆伸出的第一通孔；第二气缸，其竖直设置在靠近所述导向杆的一侧，所述第二气缸的基座设置在所述下底座内部、活塞杆伸入所述凹模，所述凹模设有可供所述第二气缸的活塞杆伸出的第二通孔；以及控制器，其与所述压力传感器、所述第一气缸、所述第二气缸电连接。