[实用新型]一种压缩机组装同轴调整装置有效
申请号: | 201620913391.0 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN206010379U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 王昌宏 | 申请(专利权)人: | 广州动安汽车压缩机有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所44229 | 代理人: | 朱林辉 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种压缩机组装同轴调整装置,涉及压缩机安装领域,包括主体、控制面板、滑动柱、主体液压装置、上部下压调整拧紧装置和下部模座固定顶升装置,控制面板上设有电源按钮,上部下压调整拧紧装置包括主体液压缸、主体伸缩杆、滑动板、调整装置和拧紧装置,滑动板上连接有拧紧装置,下部模座固定顶升装置包括主体电机和旋转座,主体电机通过转轴连接旋转座,旋转座内设有模具,模具上设有第二力感应装置,其具有结构简单合理、操作方便、功能实用、适用范围广、安全可靠、保证了工作效率的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 压缩机 组装 同轴 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种压缩机组装同轴调整装置,包括主体(1)、控制面板(19)、滑动柱(9)、主体液压装置(2)、上部下压调整拧紧装置和下部模座固定顶升装置,滑动柱(9)、主体液压装置(2)、上部下压调整拧紧装置和下部模座固定顶升装置均设在主体(1)内部,控制面板(19)上设有电源按钮(20),其特征在于:上部下压调整拧紧装置包括主体液压缸(4)、主体伸缩杆(6)、滑动板(5)、调整装置和拧紧装置,主体液压缸(4)通过输液管(31)与主体液压装置(2)相连接,主体伸缩杆(6)与主体液压缸(4)相连接,滑动板(5)和调整装置均与主体伸缩杆(6)相连接,滑动板(5)与滑动柱(9)相连接,滑动板(5)上连接有拧紧装置,下部模座固定顶升装置包括主体电机(10)和旋转座(13),主体电机(10)通过转轴连接旋转座(13),旋转座(13)内设有模具(14),模具(14)上设有第二力感应装置(15)。
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