[实用新型]一种汽车抗刚性冲击式安全座椅

摘要

本实用新型公开了一种汽车抗刚性冲击式安全座椅，包括车体、座椅和椅背；所述车体设置在座椅的下方；所述车体设置有活塞室、活塞片、连接杆、缓冲弹簧、支撑座和气动泵；所述活塞室设置在车体上；所述活塞片设置在车体内；活塞片可用于吸收座椅的冲击力；连接杆可用于连接活塞片和缓冲弹簧，使得双重缓冲装置能同时进行工作；缓冲弹簧可用于缓冲座椅带来的冲击力；支撑座可用于连接座椅和底部的缓冲装置，同时不会干扰到座椅前后移动调节装置；液压杆可用于满足不同身高驾驶者对座椅高度的需求；本实用新型的汽车抗刚性冲击式安全座椅具有结构简单，且能在汽车遭受碰撞时缓冲车体传递过来的冲击力，减少驾驶者受到的伤害等优点。

主权项

一种汽车抗刚性冲击式安全座椅，包括车体、座椅和椅背；其特征在于，所述车体设置在座椅的下方；所述车体设置有活塞室、活塞片、连接杆、缓冲弹簧、支撑座和气动泵；所述活塞室设置在车体上；所述活塞片设置在车体内；所述连接杆设置在活塞室的内部，且通过焊接连接着支撑座；所述缓冲弹簧设置在车体内部；所述支撑座设置在车体的上方，且焊接连接在连接杆上；所述气动泵设置在车体上，连接到活塞室上；所述座椅设置在支撑座的正上方；所述座椅设置有滑槽支撑板、移动滑槽、椅背调节和液压杆；所述滑槽支撑板设置在座椅上；所述移动滑槽设置在座椅内部；所述椅背调节设置在座椅的右侧后方位置；所述液压杆设置在座椅的底部中央位置，为可升高设计；所述椅背设置在座椅上，通过铰链进行连接；所述椅背设置有按摩转轴和头枕；所述按摩转轴设置在椅背的内部；所述头枕设置在椅背的上端位置，且通过支柱安装在椅背的上端，为可拆卸设计。