[实用新型]一种低速限力保护机构有效
申请号: | 201620907799.7 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN205971210U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 葛征宇 | 申请(专利权)人: | 高田(上海)汽配制造有限公司 |
主分类号: | B60R22/28 | 分类号: | B60R22/28 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 | 代理人: | 王雯婷,方燕娜 |
地址: | 201700 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车安全技术领域,具体的讲是一种低速限力保护机构,包括卷轴、锁止盘、弹簧、剪切块,卷轴的一侧与锁止盘相连,卷轴一侧的下方开设有凹槽一,锁止盘与卷轴相接触的一侧的下方开设有凹槽二,凹槽一与凹槽二相对应,凹槽一与凹槽二之间设有剪切块,剪切块的一侧与弹簧的一端相连,弹簧的另一端与凹槽一相连,本实用新型采用块状剪切结构,方便安全带卷收器的卷轴内,不仅不干扰安全带的正常卷收作用,并且可以在低速碰撞吸收乘员前倾的能量,减少乘员前倾的位移,从而优化了对乘员的保护性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 低速 力保 机构 | ||
【主权项】:
一种低速限力保护机构,包括卷轴、锁止盘、弹簧、剪切块,其特征在于:卷轴(1)的一侧与锁止盘(2)相连,卷轴(1)一侧的下方开设有凹槽一(3),锁止盘(2)与卷轴(1)相接触的一侧的下方开设有凹槽二(4),凹槽一(3)与凹槽二(4)相对应,凹槽一(3)与凹槽二(4)之间设有剪切块(5),剪切块(5)的一侧与弹簧(6)的一端相连,弹簧(6)的另一端与凹槽一(3)相连。
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