[实用新型]一种电动汽车及其动力电池组散热系统有效
| 申请号： | 201620895024.2 | 申请日： | 2016-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN206059579U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 冯杰;王长宏;苏晓键 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6561;H01M10/6563;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 510062 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动汽车的动力电池组散热系统，包括设置于电池盒内、用于对所述电池盒内的动力电池组形成定向离子风的离子发生器。其中，离子发生器是一种通过电能将气体分子电离成带电粒子，然后使带电粒子在电场力的作用下发生定向运动的部件。如此，运动中的带电粒子与空气中的众多中性气体分子发生碰撞，宏观上即形成了离子风。该离子风流经电池盒内时，即对动力电池组进行散热。由于整个散热过程中没有机械运动，不存在机械磨损，直接将电能转化为空气动能，能量转化率高，利用率也较高，自然散热效率较高，杜绝噪音和振动的产生，提高了乘坐舒适度。本实用新型还公开一种包括上述动力电池组散热系统的电动汽车，其有益效果如上所述。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 及其 动力 电池组 散热 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的动力电池组散热系统，其特征在于，包括设置于电池盒(1)内、用于对所述电池盒(1)内的动力电池组(2)形成定向离子风的离子发生器(3)。
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