[实用新型]一种车辆蓄电池冷却装置有效
申请号: | 201620888711.1 | 申请日: | 2016-08-16 |
公开(公告)号: | CN205863342U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6563 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 | 代理人: | 姜彦 |
地址: | 610225 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆蓄电池冷却装置,包括蓄电池、KSD温控开关和风扇,所述蓄电池的四面均设有连通的冷却水管,所述KSD温控开关设置在电池上,所述冷却水管的两端分别连接进水管和出水管,所述进水管上安装有电子水泵,所述进水管远离电子水泵的一端安装有水泵,所述水泵和电磁阀均与控制器电性连接,所述进水管和出水管的另一端连接散热器,所述蓄电池设置于风扇导流罩内远离风扇的一端,所述风扇导流罩的外层设有一层隔热层,所述风扇设置在风扇导流罩的一端内,本实用新型装置可有效降低蓄电池在使用时的温度,且有效利用汽车冷却系统的资源,使蓄电池工作温度控制在最佳状态,增加蓄电池使用寿命和安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 蓄电池 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆蓄电池冷却装置,包括蓄电池(1)、KSD301温控开关(3)和风扇(13),其特征在于:所述蓄电池(1)的四面均设有连通的冷却水管(2),所述KSD301温控开关(3)设置在电池(1)上,所述冷却水管(2)的两端分别连接进水管(4)和出水管(5),所述进水管(4)上安装有电子水泵(6),所述出水管(5)上设有电磁阀(9),所述进水管(4)远离电子水泵(6)的一端安装有水泵(7),所述水泵(7)和电磁阀(9)均与控制器(8)电性连接,所述进水管(4)和出水管(5)的另一端连接散热器(10),所述蓄电池(1)设置于风扇导流罩(11)内远离风扇(13)的一端,所述风扇导流罩(11)的外层设有一层隔热层(12),所述风扇(13)设置在风扇导流罩(11)的一端内,所述风扇(13)、KSD301温控开关(3)分别与控制器(8)电性连接。
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