[实用新型]汽车离合器线圈的绕线机构有效

专利信息
申请号: 201620826948.7 申请日: 2016-07-31
公开(公告)号: CN205828132U 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: 章红根;沈建良;章文兴 申请(专利权)人: 嘉兴市兴嘉汽车零部件制造有限公司
主分类号: H01F41/06 分类号: H01F41/06
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 代理人: 吴建锋
地址: 314031 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型属于绕线技术领域,尤其涉及一种汽车离合器线圈的绕线机构。它解决了现有技术设计不合理等问题。本汽车离合器线圈的绕线机构包括设置在工作台上的转轴固定座,在转轴固定座上设有与转轴固定座转动连接且水平设置的转轴,在转轴另一端套设有与转轴周向固定连接的固定盘,在转轴另一端还套设有能与固定盘外端接触的可拆卸夹紧盘且所述的固定盘和可拆卸夹紧盘之间形成线圈骨架定位空间,在固定盘外缘设有若干第一缺口,在可拆卸夹紧盘上设有若干与所述的第一缺口一一对应的第二缺口,所述的固定盘和可拆卸夹紧盘之间设有能够使所述第一缺口与第二缺口一一对应的定向安装结构。本实用新型的优点在于:能够在绕线后立刻进行胶带的粘贴固定。
搜索关键词: 汽车 离合器 线圈 机构
【主权项】:
一种汽车离合器线圈的绕线机构,包括设置在工作台(1)上的转轴固定座(2),在转轴固定座(2)上设有与转轴固定座(2)转动连接且水平设置的转轴(3),所述转轴(3)一端与转动驱动装置连接,其特征在于,所述的转轴(3)另一端套设有与转轴(3)周向固定连接的固定盘(4),在转轴(3)另一端还套设有能与固定盘(4)外端接触的可拆卸夹紧盘(5)且所述的固定盘(4)和可拆卸夹紧盘(5)之间形成线圈骨架定位空间(a),在转轴(3)另一端设有能够迫使所述的可拆卸夹紧盘(5)向固定盘(4)侧移动从而使固定盘(4)与可拆卸夹紧盘(5)接触的轴向锁紧驱动结构,在固定盘(4)外缘设有若干第一缺口(41),在可拆卸夹紧盘(5)上设有若干与所述的第一缺口(41)一一对应的第二缺口(51),所述的固定盘(4)和可拆卸夹紧盘(5)之间设有能够使所述第一缺口(41)与第二缺口(51)一一对应的定向安装结构。
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