[实用新型]发动机燃烧室气密性检测装置有效
申请号: | 201620807638.0 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN205958208U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 王大华;尹建军;刘敏;李俊;李保儒;庄磊 | 申请(专利权)人: | 中船动力有限公司 |
主分类号: | G01M3/32 | 分类号: | G01M3/32 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212002 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机燃烧室气密性检测装置,包括三通管接头、第一进气管、第二进气管和压力表管路;三通管接头侧端与第一进气管连接,第一进气管包括依次串接的第一钢管、球阀和第二钢管,第一钢管一端与三通管接头侧端连接,第二钢管一端通过管路与压缩空气气源连接;三通管接头上端与压力表管路连接,压力表管路包括第三钢管、弯管和压力表,第三钢管下端与三通管接头上端连接,第三钢管上端与弯管下端连接,弯管上端与压力表连接;三通管接头下端与第二进气管上端连接,第二进气管下端与发动机燃烧室连接。本实用新型结构简单,成本低,操作使用方便,适用范围广泛,通用性强。各连接处密封良好,保证检测结果精确,误差小。 | ||
搜索关键词: | 发动机 燃烧室 气密性 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机燃烧室气密性检测装置,其特征在于:包括三通管接头、第一进气管、第二进气管和压力表管路;三通管接头侧端与第一进气管连接,第一进气管包括第一钢管、球阀和第二钢管,第一钢管、球阀和第二钢管依次串接,第一钢管一端与三通管接头侧端连接,第二钢管一端通过管路与压缩空气气源连接;三通管接头上端与压力表管路连接,压力表管路包括第三钢管、弯管和压力表,第三钢管下端与三通管接头上端连接,第三钢管上端与弯管下端连接,弯管上端与压力表连接;三通管接头下端与第二进气管上端连接,第二进气管下端与发动机燃烧室连接。
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