[实用新型]一种托臂梁与驱动桥的连接结构有效
| 申请号： | 201620806835.0 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN205836422U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李应涛;彭显威;范培斌;潘学玉;刘春立;张蕾;王江伟;周生权;盛其军;龚龙 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/28 | 分类号： | B60G11/28 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人： | 王健;马君胜 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种托臂梁与驱动桥的连接结构，包括上盖板、驱动桥、托臂梁以及螺栓，所述托臂梁通过与上盖板和螺栓的组合使用而固定在驱动桥上，所述驱动桥的左右两侧分别设有一个凸台，所述上盖板中部的下表面与驱动桥的上表面相贴合，所述上盖板两端连接部的下表面与凸台的上表面相贴合。本实用新型在驱动桥的两侧增设凸台，使其抵靠在上盖板两端的连接部上，有效分担了上盖板两端连接部的所承受的预紧力，减小了上盖板所承受的弯矩，改善了上盖板应力过度集中的情况，为降低上盖板的厚度提供了必要的技术支持，本实用新型中的上盖板可以设计的相对较薄，可有效增大空气悬架满载动行程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 托臂梁 驱动 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种托臂梁与驱动桥的连接结构，包括上盖板、驱动桥（7）、托臂梁（4）以及螺栓，所述托臂梁（4）通过与上盖板和螺栓的组合使用而固定在驱动桥（7）上，其特征在于：所述驱动桥（7）的左右两侧分别设有一个凸台（8），所述上盖板中部的下表面与驱动桥（7）的上表面相贴合，所述上盖板两端连接部的下表面与凸台（8）的上表面相贴合。
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