[实用新型]一种电池液体加热装置有效
申请号: | 201620796242.0 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN205911394U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 李义勇;张坤鹏;齐晓燕 | 申请(专利权)人: | 郑州宇晟汽车产品科技开发有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6568 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电池液体加热装置,包括底板、第一集流管、第二集流管、进水散热管、出水散热管,所述第一集流管和第二集流管均为中空长方体结构,分别设置在所述底板的左端、右端,在所述第一集流管的内部设有分水挡板,将第一集流管的内部分为进水腔室和出水腔室,所述进水腔室连接有进水口,所述出水腔室连接有出水口;所述进水散热管和出水散热管平行设置在第一集流管和第二集流管之间,分别与第一集流管和第二集流管连接,在所述进水散热管和出水散热管外套设有散热片。本实用新型在使用时直接将该装置放入电池箱底部即可,连通进、出水口,即可保证电池的工作温度不会过低,有效的减少充电时间,增大车辆设备的冷启动电流。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 液体 加热 装置 | ||
【主权项】:
一种电池液体加热装置,其特征在于:包括底板、第一集流管、第二集流管、进水散热管、出水散热管,所述第一集流管和第二集流管均为中空长方体结构,分别设置在所述底板的左端、右端,在所述第一集流管的内部设有分水挡板,所述分水挡板将所述第一集流管的内部分为进水腔室和出水腔室,所述进水腔室连接有进水口,所述出水腔室连接有出水口,所述进水口和出水口均设置在第一集流管的外侧;所述进水散热管和出水散热管平行设置在第一集流管和第二集流管之间,所述进水散热管的一端与第一集流管的进水腔室连接,另一端与第二集流管连接,所述出水散热管的一端与第一集流管的出水腔室连接,另一端与第二集流管连接,在所述进水散热管和出水散热管外套设有散热片。
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