[实用新型]一种列车列尾备用电源装置有效
| 申请号： | 201620795397.2 | 申请日： | 2016-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN205882831U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | H02J9/04 | 分类号： | H02J9/04 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙)51217 | 代理人： | 薛波 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道车辆供电技术领域，具体是一种列车列尾备用电源装置。本电源装置包括机箱和上盖，机箱内部设置锂电池和控制板，机箱侧面设置输入插座，电量显示装置，指示开关，选择开关和输出插座。本实用新型的列车列尾备用电源装置，输入插座所输入的电源，通过整流滤波后进行电压检测，可以根据所输入的电压等级不同，采用不同的直流变换单元，不同的直流变换单元可以适应不同的输入电压，用以给锂电池充电。可以适应不同电压规格的列车使用。当列车电源出现故障时，当列车电源发生故障时，把选择开关打到输出，锂电池与输出插座接通，列尾装置通过输出插座取电，保证了列尾装置的供电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车列 备用 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种列车列尾备用电源装置，其特征是包括机箱(8)和上盖(12)，上盖(12)顶部设置提手柄(13)(3)，机箱(8)内部设置锂电池(9)和控制板(11)，机箱(8)侧面设置输入插座(1)，电量显示装置(2)，指示开关(4)，选择开关(7)和输出插座(6)，输入插座(1)与控制板(11)连接，控制板(11)与锂电池(9)和输出插座(6)同时连接。
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