[实用新型]自行车的后变速器

摘要

本实用新型提供了一种自行车的后变速器，包括一车架固定座、一拨链架、一驱动单元、一连动单元，以及一缓冲单元。驱动单元具有一马达与一推杆，推杆可伸缩地穿设于马达且枢接于拨链架，连动单元具有一内连动座与一外连动座，内、外连动座枢接在车架固定座与拨链架之间，其中的内连动座再与推杆形成枢接，缓冲单元具有一缓冲杆与一定位销，缓冲杆的一端枢接马达，另一端同轴枢接于外连动座与拨链架，定位销设于外连动座内且与缓冲杆形成卡接。由此，当马达所受到的外力冲击大于缓冲杆与定位销之间的卡接力量时，两者之间会形成脱卡而对马达提供缓冲效果。

主权项

一种自行车的后变速器，其特征在于，包括：一车架固定座；一拨链架；一驱动单元，具有一马达与一推杆，该推杆可沿本身的轴向移动地设于该马达且枢接于该拨链架；一连动单元，具有一内连动座与一外连动座，该内、外连动座分别位于该驱动单元的马达的内、外两侧，该内连动座的一端枢接于该车架固定座，该内连动座的另一端同轴枢接于该拨链架与该驱动单元的推杆，该外连动座的一端枢接于该车架固定座，该外连动座的另一端枢接于该拨链架且具有一定位槽；以及一缓冲单元，具有一缓冲杆、一定位销与一定位弹性件，该缓冲杆具有一第一枢接端与一第二枢接端，该第一枢接端枢接于该驱动单元的马达，该第二枢接端同轴枢接于该拨链架与该连动单元的外连动座，该定位销设于该连动单元的外连动座内且可分离地卡接于该缓冲杆的第二枢接端的定位槽，该定位弹性件设于该连动单元的外连动座内且推顶于该定位销。