[实用新型]一种汽车空调风门执行器有效
申请号: | 201620780725.1 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN205951659U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 周晓;陈如虎;李鄂胜;郑海法 | 申请(专利权)人: | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 430064 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车空调风门执行器,风门执行器的底座上设有执行电机,执行电机的动力输出轴的自由端固定抵接于底座壳体,其中,电机的动力输出轴上套装有传动齿轮,电机通过动力输出轴将动力传递给传动齿轮,传动齿轮与底座壳体之间设有弯曲设置的弹性减震部件,弹性减震部件的一端弹性抵接于传动齿轮,另一端弹性抵接于底座壳体。汽车空调风门执行器通过设置弯曲设置的弹性减震部件,弹性减震部件将传动齿轮的另一端抵接在电机壳体上,从而对传动齿轮进行轴向定位,当传动齿轮发生轴向窜动时,弹性减震部件的回复弹力抵消传动齿轮的轴向动力,减小传动齿轮的轴向传动,从而实现对传动齿轮的轴向定位,并降低了震动产生的噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风门 执行 | ||
【主权项】:
一种汽车空调风门执行器,所述风门执行器的底座上设有执行电机,所述执行电机的动力输出轴的自由端固定抵接于底座壳体,其特征在于,所述电机的动力输出轴上套装有传动齿轮,电机通过动力输出轴将动力传递给传动齿轮,所述传动齿轮与底座壳体之间设有弯曲设置的弹性减震部件,所述弹性减震部件的一端弹性抵接于传动齿轮,另一端弹性抵接于所述底座壳体。
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