[实用新型]一种电动车电机性能综合测试控制装置有效
| 申请号： | 201620772223.4 | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN205861865U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所32223 | 代理人： | 李锋 |
| 地址： | 223005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车电机性能综合测试控制装置，包括待测直流电机（5），所述测试控制装置包括传感器组（1）、数据采集器（2）、磁粉制动器（3）以及PC计算机（4），待测直流电机（5）工作参数经传感器组（1）传输给数据采集器（2），数据采集器（2）通过SPWM控制器（6）与待测直流电机（5）连接，同时数据采集器（2）通过磁粉制动器（3）与待测直流电机（5）连接，数据采集器（2）通过扭矩控制器（7）控制磁粉制动器（3）的加载量，本实用新型有效解决了传统的电机性能测试分析都是由人工来完成，不但费时费力，而且大大降低了测试的准确性与可靠性问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电机 性能 综合测试 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车电机性能综合测试控制装置，包括待测直流电机（5），其特征在于：所述测试控制装置包括传感器组（1）、数据采集器（2）、磁粉制动器（3）以及PC计算机（4），待测直流电机（5）工作参数经传感器组（1）传输给数据采集器（2），数据采集器（2）通过SPWM控制器（6）与待测直流电机（5）连接，同时数据采集器（2）通过磁粉制动器（3）与待测直流电机（5）连接，数据采集器（2）通过扭矩控制器（7）控制磁粉制动器（3）的加载量。
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