[实用新型]电动牵引车及其牵引栓系统有效
| 申请号： | 201620768366.8 | 申请日： | 2016-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN205736711U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李青松 | 申请（专利权）人： | 中资国际新能源储能动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/30 | 分类号： | B60D1/30;B60D1/48 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 王卫东 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区南四环*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种牵引栓系统，包括：用于固定在车体尾端的连接座，具有相对设置的上连接板和下连接板；插销，竖向插装于所述上连接板和下连接板；下端与所述插销的上端铰接的第一连杆；下端与所述第一连杆的上端铰接的第二连杆，所述第二连杆的上端用于与电动牵引车的车体铰接。本实用新型，插装于连接座上的插销用于实现与挂车连接部的可靠连接，当需要脱开连接时，向外侧拉动第二连杆带动第一连杆向外摆动，即可将插销向上拨出，从而快速实现拆装操作；同时具有结构简单可靠的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 牵引车 及其 牵引 系统 | ||
【主权项】：
牵引栓系统，其特征在于，包括：用于固定在车体尾端的连接座，具有相对设置的上连接板和下连接板；插销，竖向插装于所述上连接板和下连接板；下端与所述插销的上端铰接的第一连杆；下端与所述第一连杆的上端铰接的第二连杆，所述第二连杆的上端用于与电动牵引车的车体铰接。
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