[实用新型]一种汽车用可调节底座有效
申请号: | 201620759562.9 | 申请日: | 2016-07-18 |
公开(公告)号: | CN205836427U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 陈小琴;来文信;胡文龙;傅国松;陈森江;王强 | 申请(专利权)人: | 绍兴县柯利华汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用可调节底座,包括前端固定座和伸缩控制箱,所述前端固定座内部设有启动控制板,所述启动控制板一端设有契合螺栓,所述启动控制板另一端连接固定螺栓,所述固定螺栓另一端连接底座调节装置,所述底座调节装置位于伸缩控制箱内部,所述底座调节装置两侧设有固定板,所述启动控制板表面设有底座升高启动栓和底座下降启动栓,所述底座升高启动栓一端连接一号动力轴承,且一号动力轴承一端连接一号缓冲座。本实用新型所述的一种汽车用可调节底座,通过设有的底座升高启动栓和底座下降启动栓,能够控制一号缓冲座和二号缓冲底座对底座的控制,带来更好的实用效果,提高了产品的使用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 调节 底座 | ||
【主权项】:
一种汽车用可调节底座,包括前端固定座(3)和伸缩控制箱(13),其特征在于:所述前端固定座(3)内部设有启动控制板(6),所述启动控制板(6)一端设有契合螺栓(5),所述启动控制板(6)另一端连接固定螺栓(8),所述固定螺栓(8)另一端连接底座调节装置(11),所述底座调节装置(11)位于伸缩控制箱(13)内部,所述底座调节装置(11)两侧设有固定板(2),所述启动控制板(6)表面设有底座升高启动栓(7)和底座下降启动栓(4),所述底座升高启动栓(7)一端连接一号动力轴承(15),且一号动力轴承(15)一端连接一号缓冲座(18),所述底座下降启动栓(4)一端连接二号动力轴承(16),且二号动力轴承(16)一端连接二号缓冲底座(17),所述一号缓冲座(18)和二号缓冲底座(17)位于底座调节装置(11)内部。
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