[实用新型]高铁司机16辆停靠智能提示系统有效
申请号: | 201620754385.5 | 申请日: | 2016-07-19 |
公开(公告)号: | CN205930767U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 陈侠飞 | 申请(专利权)人: | 株洲广义电子技术有限公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02;G08B21/24 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 高铁司机16辆停靠智能提示系统,其特征于包括通过卫星定位系统获取车辆位置定位数据的定位模块、与车载设备连接的微处理模块、提示输出模块和电源模块,电源模块为所述的高铁司机16辆停靠智能提示系统供电,定位模块和提示输出模块分别与微处理模块连接,微处理模块中存有列车运行中的各停车车站的16辆车标位定位坐标数据,定位模块将获取的车辆位置定位数据传输到微处理模块中,微处理模块将车辆位置定位数据、停车车站的16辆车标位定位坐标数据及车载数据进行计算处理得出车辆在16辆车标位准确停靠的信息,并向提示输出模块发出提示信号,提示输出模块以声音提示的形式向高铁司机发出16辆车标位停靠提示。 | ||
搜索关键词: | 司机 16 停靠 智能 提示 系统 | ||
【主权项】:
高铁司机16辆停靠智能提示系统,其特征于包括通过卫星定位系统获取车辆位置定位数据的定位模块、与车载设备连接的微处理模块、提示输出模块和电源模块,电源模块为所述的高铁司机16辆停靠智能提示系统供电,定位模块和提示输出模块分别与微处理模块连接,微处理模块中存有列车运行中的各停车车站的16辆车标位定位坐标数据,定位模块将获取的车辆位置定位数据传输到微处理模块中,微处理模块将车辆位置定位数据、停车车站的16辆车标位定位坐标数据及车载数据进行计算处理得出车辆在16辆车标位准确停靠的信息,并向提示输出模块发出提示信号,提示输出模块以声音提示的形式向高铁司机发出16辆车标位停靠提示。
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