[实用新型]一种低功耗超声波探测车位锁有效
申请号: | 201620744753.8 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN205839633U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 王沛烨 | 申请(专利权)人: | 王沛烨 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200052 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型主要涉及一种低功耗的车位锁,更具体地,涉及一种低功耗超声波探测车位锁。低功耗超声波探测车位锁的超声波传感器、地磁传感器、通信模块连接着控制器,时钟电路的输出端连接着控制器的输入端,控制器的输出端连接着状态指示灯、蜂鸣器、驱动电路的输入端,控制端通过通讯天线进行连接,驱动电路的输出端连接着马达的输入端,马达的输出端连接着执行机构的输入端,电源的输出端连接着电源管理电路的输入端,电源管理电路的输出端连接着控制器的输入端。采用地磁传感器与超声波传感器相结合,既可实现车辆在库状态的可靠检测,又能满足车位锁的低功耗需求。进而可保证使用超声波传感器的车位锁具有较低的待机功耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 功耗 超声波 探测 车位锁 | ||
【主权项】:
一种低功耗超声波探测车位锁,其特征在于,所述低功耗超声波探测车位锁包括控制器、超声波传感器、地磁传感器、时钟电路、状态指示灯、蜂鸣器、通信模块、通讯天线、控制端、驱动电路、马达、执行机构、电源、电源管理模块,所述超声波传感器连接着控制器;所述地磁传感器连接着控制器;所述时钟电路的输出端连接着控制器的输入端;所述控制器的输出端连接着状态指示灯的输入端;所述控制器的输出端连接着蜂鸣器的输入端;所述通信模块连接着控制器;所述通讯天线连接着通信模块;所述控制端通过通讯天线进行连接;所述控制器的输出端连接着驱动电路的输入端;所述驱动电路的输出端连接着马达的输入端;所述马达的输出端连接着执行机构的输入端;所述电源的输出端连接着电源管理电路的输入端;所述电源管理电路的输出端连接着控制器的输入端。
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