[实用新型]控制臂总成、悬挂系统及汽车

摘要

本实用新型公开了一种控制臂总成、悬挂系统及汽车，包括臂体，臂体包括上体臂以及与上体臂互相焊接固定的下体臂，上体臂上设置有缓冲垫，缓冲垫包括缓冲座以及从缓冲座表面向上凸起的受压块，受压块的周向外壁具有四个向顶端汇聚的倾斜面，上体臂上设置的缓冲垫有效的起到缓冲减震作用，当臂体与其他部件相接触时，首先与凸起设置的缓冲垫相接触，缓冲垫上的受压块受到挤压，将冲击力转化为受压块挤压变形的弹性势能，将能量转化，并且受压块外壁的倾斜面设置使得受压块能承受较大的挤压力，变形量越大需要越大的力即其他部件受到的缓冲力越大，保护臂体在受到巨大的冲击时不受损坏。

主权项

一种控制臂总成，包括臂体，其特征在于，所述臂体包括上体臂（1）以及与上体臂（1）互相焊接固定的下体臂（2），所述上体臂（1）上设置有缓冲垫（3），所述缓冲垫（3）包括缓冲座（31）以及从缓冲座（31）表面向上凸起的受压块（32），所述受压块（32）的周向外壁具有四个向顶端汇聚的倾斜面（321）。