[实用新型]一种用于客车驾驶座椅的转运工装有效
申请号: | 201620708454.9 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN206067800U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 吴义;何平;朱祖珍;张亚魁 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B3/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于客车驾驶座椅的转运工装,包括矩形框、立柱和支撑板,支撑板并排固定在矩形框一表面,支撑板为角板;支撑板一表面安装有垫板;立柱并排固定在矩形框一端,立柱外部安装有套管;套管一侧贯穿连接有紧固螺栓,套管另一侧固定有第一连杆;第一连杆一端固定有第二连杆;第二连杆一端固定有压板。本实用新型通过采用车间内常见物料制成,结构简单,便于制作,节约了成本,提高了资源利用率;通过支撑板和垫板支撑座椅,然后通过套管沿立柱调整压板至座椅表面,然后通过紧固旋钮锁紧套筒,便于操作者将座椅安装在该工装上了;通过该、工装转运座椅,且单次转运两个座椅,提高了工作效率,降低了操作人员的工作强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 客车 驾驶 座椅 转运 工装 | ||
【主权项】:
一种用于客车驾驶座椅的转运工装,其特征在于:包括矩形框(1)、立柱(3)和支撑板(11),所述支撑板(11)并排固定在矩形框(1)一表面,所述支撑板(11)为角板;所述支撑板(11)为四个,每两个相邻所述支撑板(11)之间相对设置为一组,所述支撑板(11)采用角钢制成;所述支撑板(11)一表面安装有垫板(12);所述垫板(12)安装在相对设置的两个支撑板(11)之间,所述垫板(12)采用胶合板或塑料板制成;所述立柱(3)并排固定在矩形框(1)一端,所述立柱(3)外部安装有套管(4);所述套管(4)一侧贯穿连接有紧固螺栓(6),所述套管(4)另一侧固定有第一连杆(7);所述第一连杆(7)一端固定有第二连杆(8),所述第一连杆(7)与第二连杆(8)之间的夹角在110°~140°之间;所述第二连杆(8)一端固定有压板(9);所述立柱(3)与矩形框(1)之间连接有加强杆(14),所述立柱(3)垂直于矩形框(1)一表面;所述立柱(3)为两个,两个所述立柱(3)之间连接有第三连杆(13),两个所述立柱(3)之间的距离在600mm~620mm之间,两组所述支撑板(11)之间的距离与两个立柱(3)之间的距离相同。
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