[实用新型]一种减速器薄壁齿圈氮化防变形装置

摘要

一种减速器薄壁齿圈氮化防变形装置，涉及一种薄壁齿圈氮化防变形装置。包括上压板、下底板、多个连接轴、多个锁紧楔块、多个装置吊环、多个上压板吊环、多个吊环螺母；上压板和下底板上下平行设置且同轴；所述连接轴下端嵌入下底板上的第二连接轴安装孔内部，上端穿过上压板上的第一连接轴安装孔，锁紧楔块嵌入连接轴上端的楔形槽内部；本实用新型装置可根据零件高度确定连接轴中部的长度，保证上压板和下底板与被加工零件间隙配合，避免上压板重量完全负荷在零件上能够使齿圈在氮化过程中防止减速器薄壁齿圈发生径向方向和轴向方向的变形，装置结构简单，组装方便。本实用新型适用于防止减速器薄壁齿圈氮化变形。

主权项

一种减速器薄壁齿圈氮化防变形装置，其特征在于：该装置包括上压板(1)、下底板(2)、多个连接轴(3)、多个锁紧楔块(4)、多个装置吊环(5)、多个上压板吊环(6)和多个吊环螺母(7)；所述上压板(1)和下底板(2)为圆形，上压板(1)和下底板(2)上下平行设置且同轴；上压板(1)的下表面边缘设置有截面为方形的第一环形缺口(1‑2)，下底板(2)的上表面边缘设置有与上压板(1)的下表面对应的截面为方形的第二环形缺口(2‑2)，第一环形缺口(1‑2)的内径与第二环形缺口(2‑2)的内径相等；所述下底板(2)的上表面设置有多个竖向吊环螺孔(2‑3)，侧面上设置有多个横向吊环螺孔(2‑4)；所述连接轴(3)下端嵌入下底板(2)上的第二连接轴安装孔(2‑1)内部，上端穿过上压板(1)上的第一连接轴安装孔(1‑1)，锁紧楔块(4)嵌入连接轴(3)上端的楔形槽(3‑1)内部；连接轴(3)由多段圆柱形组成，连接轴(3)下部直径大于中部，连接轴(3)上部直径小于中部，连接轴(3)上部设置有径向的楔形槽(3‑1)；连接轴(3)下部直径大于第二连接轴安装孔(2‑1)由下部的直径较大圆柱形孔的直径，连接轴(3)中部直径大于第一连接轴安装孔(1‑1)的直径；所述装置吊环(5)以上压板(1)轴线为中心，环形分布于上压板(1)上表面；所述上压板吊环(6)以上压板(1)轴线为中心，环形分布于上压板(1)上表面；所述第二连接轴安装孔(2‑1)的轴线与下底板(2)轴线平行，第二连接轴安装孔(2‑1)由下部的直径较大圆柱形孔和上部直径较小的圆柱形孔组成；所述上压板吊环(6)与上压板(1)通过吊环螺母(7)连接。