[实用新型]挂车连接机构有效
申请号: | 201620693756.3 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN205905681U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 唐治友;夏昌彪 | 申请(专利权)人: | 重庆双马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60D1/28 | 分类号: | B60D1/28;B60D1/42;B60D1/50;B60D1/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400900 重庆市双桥经*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种挂车连接机构,包括设置在小车尾部的牵引臂和设置在牵引臂端部用于扣挂在另一小车前架的连接固定扣,牵引臂包括中心柱杆,设置在中心柱杆中部且对称设置的左支撑筋杆和右支撑筋杆,在左支撑筋杆和右支撑筋杆的外侧端与连接固定扣之间设有倾斜连接筋杆,连接固定扣包括连接板、设置在连接板上设有开口的环形扣块,在连接板内设有控制腔,在连接板的中部设有穿透控制腔的插入槽孔,在控制腔内设有控制电机,在控制电机的主轴上设有驱动齿盘,在环形扣块外侧面设有与驱动齿盘相配合的传动齿槽。本实用新型的结构简单,可有效的防止其松动或脱落,解决了传统技术挂车连接结构使用安全性较差的技术不足,使用稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 挂车 连接 机构 | ||
【主权项】:
一种挂车连接机构,包括设置在小车尾部的牵引臂和设置在所述牵引臂端部用于扣挂在另一小车前架的连接固定扣,其特征在于:所述牵引臂包括中心柱杆,设置在所述中心柱杆中部且对称设置的左支撑筋杆和右支撑筋杆,所述连接固定扣设置在所述中心柱杆的端部,在所述左支撑筋杆和右支撑筋杆的外侧端与连接固定扣之间设有倾斜连接筋杆,所述左支撑筋杆和右支撑筋杆的内侧端通过旋转轴活动连接在中心柱杆的中部位置,所述连接固定扣包括连接板、设置在所述连接板上设有开口的环形扣块,在所述连接板内设有控制腔,在所述连接板的中部设有穿透所述控制腔的插入槽孔,在所述控制腔内设有控制电机,在所述控制电机的主轴上设有驱动齿盘,在所述环形扣块外侧面设有与所述驱动齿盘相配合的传动齿槽,所述环形扣块自插入槽孔插入控制腔内且传动齿槽与驱动齿盘相齿合,在所述连接板上设有与所述控制电机相连接的控制旋钮,所述中心柱杆的端部、倾斜连接筋杆的端部均连接在连接板上。
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