[实用新型]一种轮胎修补压合机构

摘要

一种轮胎修补压合机构，属于轮胎修补领域，包括底座、L形立架和下压合架；立架的一端垂直固定在底座上，另一端固定有垂直的丝杠筒，垂直段的中上部固定有水平的电机支板，电机支板上固定电机；丝杠筒内置有丝杠，丝杠上端固定有把手，下端连接有上压合架；上压合架下端安装有凹轮，凹轮的轴心通过传动轴与电机轴连接；下压合架的一端套在立架垂直段的中部，另一端垂直向上，顶部固定有与凹轮形状相吻合、并可转动的凸轮。工作时，把轮胎悬挂在凸轮上，下压合架旋至上压合架正下方定位，转动旋转把手通过丝杠传动使下压合架向下移动，直到凸轮和凹轮压合轮胎到一定程度，电机带动凹轮转动，实现轮胎修补压合，本装置结构简单，使用便捷，成本低。

主权项

一种轮胎修补压合机构，其特征是，包括底座（1）、“L”形立架（2）和“L”形下压合架（5）；“L”形立架（2）的一端垂直固定在底座（1）上，另一端固定有垂直的丝杠筒（4），垂直段的中上部固定有水平的电机支板（11），电机支板（11）上固定有电机（3）；丝杠筒（4）内置有丝杠（7），丝杠（7）上端固定有旋转把手（12），下端连接有上压合架（6）；上压合架（6）下端安装有凹轮（8），凹轮（8）的轴心通过传动轴（10）与电机（3）轴连接；“L”形下压合架（5）的一端套在立架（2）垂直段的中部并可水平转动，另一端垂直向上，顶部固定有与凹轮（8）形状相吻合、并可转动的凸轮（9）。