[实用新型]一种低速电动公交车用电池有效
申请号: | 201620679007.5 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN206148566U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 周志强 | 申请(专利权)人: | 浙江超越动力科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/12 | 分类号: | H01M10/12;H01M10/46;H01M4/62;H01M4/14;H01M4/20;H01M2/10 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种低速电动公交车用电池,包括电池本体及包覆在电池本体外的电池盒;所述的电池本体又包括正负极板、电源插口和充电插头;所述的正负极板分为正极板和负极板;所述的正极板采用正极铅膏配方按重量百分比制成;所述的负极板采用负板铅膏配方按重量百分比制成;所述的电源插口设置在所述的充电插头的对立面,上面设有与所述的电源插口相匹配的推盖;所述的电池盒采用防火材料制成,左右两侧设有车用固定架。本实用新型具有放电容量好,可以持续3小时,低温状态下的放电容量佳,密封反应效率高,放电倍率高,快速充电能力强,耐振动能力,安全性好和防爆能力佳的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 低速 电动 公交车 用电 | ||
【主权项】:
一种低速电动公交车用电池,其特征在于:包括电池本体及包覆在电池本体外的电池盒;所述的电池本体又包括正负极板、电源插口和充电插头;所述的正负极板分为正极板和负极板;所述的电源插口设置在所述的充电插头的对立面,上面设有与所述的电源插口相匹配的推盖;所述的电池盒采用防火材料制成,左右两侧设有车用固定架。
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