[实用新型]一种气杆式牵引装置有效
申请号: | 201620673411.1 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN205736708U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 王百春 | 申请(专利权)人: | 南京卓基工业设备有限公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B60D1/14;B60D1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种气杆式牵引装置,包括车体连接块、气杆和牵引杆,所述车体连接块包括一块用于连接到小车车体上的立板,所述立板远离小车车体一侧的背面的上部水平向前延伸形成有第一气杆销轴连接座,所述背面的下部水平向前延伸形成有牵引杆销轴连接座;所述牵引杆的前端处开设有拖钩连接孔。本实用新型中的气杆式牵引装置利用气杆所具备的稳定伸缩性能对牵引杆杆加以控制,本实用新型中气杆两端均为销轴设计,可避免因长期工作而导致的疲劳或磨损。本实用新型在连接时,操作员仅需要将牵引杆的前端压下并套置到拖钩上,连接方便。在拆卸时,仅需下压牵引杆的前端解除即可连接关系并且可自动回位。 | ||
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【主权项】:
一种气杆式牵引装置,其特征在于:包括车体连接块、气杆和牵引杆,所述车体连接块包括一块用于连接到小车车体上的立板,所述立板远离小车车体一侧的背面的上部水平向前延伸形成有第一气杆销轴连接座,所述背面的下部水平向前延伸形成有牵引杆销轴连接座;所述牵引杆的前端处开设有拖钩连接孔,所述牵引杆外侧面的末端处连接有销轴套管,所述牵引杆内侧面的末端处设置有第二气杆销轴连接座;所述气杆的一端通过销轴可转动地连接在所述第一气杆销轴连接座中,所述气杆的另一端通过销轴可转动地连接在所述第二气杆销轴连接座中,所述销轴套管中穿设有销轴且该销轴的两端分别连接到所述牵引杆销轴连接座。
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