[实用新型]极地船舶应急发电机室热风循环结构有效
申请号: | 201620671439.1 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN205747314U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 郑建业 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | F24F7/007 | 分类号: | F24F7/007;F24F5/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;黄建祥 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种极地船舶应急发电机室热风循环结构,包括循环风箱,循环风箱包括一个入风口、至少一个第一出风口和至少一个第二出风口,入风口与应急发电机室内的应急发电机组的散热风扇的排风口连通,第一出风口与应急发电机室外连通,第二出风口与应急发电机室内连通。通过设置循环风箱,利用此循环风箱的入风口和第二出风口使应急发电机组的散热风扇排出的热风能被送回到应急发电机室内,对应急发电机室进行加热,使得室内的温度可升高到适宜应急发电机组正常运转的环境工况,不需要额外的加热设备,机组也能正常运转,降低了能源消耗,同时也实现了环保节能,提高了安全性。 | ||
搜索关键词: | 极地 船舶 应急 发电机 热风 循环 结构 | ||
【主权项】:
一种极地船舶应急发电机室热风循环结构,其特征在于,包括循环风箱,所述循环风箱包括一个入风口、至少一个第一出风口和至少一个第二出风口,其中,所述入风口与应急发电机室内的应急发电机组的散热风扇的排风口连通,所述第一出风口与所述应急发电机室外连通,所述第二出风口与所述应急发电机室内连通。
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