[实用新型]一种汽车驾驶模拟器有效

专利信息
申请号: 201620663214.1 申请日: 2016-06-29
公开(公告)号: CN206115769U 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: 徐次香 申请(专利权)人: 徐次香
主分类号: G09B9/058 分类号: G09B9/058
代理公司: 黄石市三益专利商标事务所42109 代理人: 沈军
地址: 435000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种汽车驾驶模拟器,包括有PLC控制器,PLC控制器配备有存储器,PLC控制器的输入端连接总线接口电路与A/D转换电路,输出端连接显示器和语音模块,语音模块通讯连接扬声器;A/D转换电路分别连接安装在对应离合器踏板的传动系上的角度传感器和安装在手刹上的拉力传感器;在刹车踏板上装有弹力开关A,油门踏板上装有弹力开关B,弹力开关A与弹力开关B均连接总线接口电路;刹车踏板和油门踏板由共用的编码器A采集其踩踏量与踩踏速度信息,编码器A与总线接口电路相连接;本实用新型成本低、汽车驾驶模拟效果好,尤其方便了学员准确掌握对汽车刹车踏板与油门踏板的操作,以便迅速提高驾驶技能。
搜索关键词: 一种 汽车 驾驶 模拟器
【主权项】:
一种汽车驾驶模拟器, 其特征是:包括有PLC控制器,PLC控制器配备有存储器,PLC控制器的输入端连接总线接口电路与A/D转换电路,输出端连接显示器和语音模块,语音模块通讯连接扬声器;A/D转换电路分别连接安装在对应离合器踏板的传动系上的角度传感器和安装在手刹上的拉力传感器;在刹车踏板上装有弹力开关A,油门踏板上装有弹力开关B,弹力开关A与弹力开关B均连接总线接口电路;在刹车踏板和油门踏板所对应的传动系上均装有连杆机构,对应连接传动齿条A和传动齿条B,传动齿条A与齿轮A相啮合,传动齿条B与齿轮B相啮合,其中齿轮A与齿轮B对应套装在两个棘轮机构上,两个棘轮机构安装在同一根转轴上,并且运动方向相反;在转轴上装有编码器A,编码器A与总线接口电路相连接。
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