[实用新型]自行车刹车器的微调装置有效
申请号: | 201620652559.7 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN205906156U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 谢国城 | 申请(专利权)人: | 谢国城;曾登英 |
主分类号: | B62L1/14 | 分类号: | B62L1/14 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 曹玲柱 |
地址: | 中国台湾彰化*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种自行车刹车器的微调装置,其包含二相交错设置的第一夹臂以及第二夹臂,该第一夹臂具有一钢缆穿设部,而第二夹臂具有一钢缆枢接部,该钢缆穿设部及钢缆枢接部通过一钢缆连接连动,其中,钢缆枢接部具有一枢接孔,并于枢接孔的内环壁设有一穿孔配合置入一弹性件以及一限位件,更配合安装一调整组件,该调整组件的限位座于轴柱外周表面设有连续限位凹槽,而钢缆枢接部的枢接孔内更配合设有一穿孔,并置入一弹性件以及限位件,令调整组件拨动调整钢缆的松紧度时,能通过限位凹槽受限位件顶靠限位,同时具有微调定位的效果,大幅提升钢缆调整操作便利性。 | ||
搜索关键词: | 自行车 刹车 微调 装置 | ||
【主权项】:
一种自行车刹车器的微调装置,其特征在于,包含:二相交错设置的第一夹臂以及第二夹臂,该第一夹臂具有一钢缆穿设部,而第二夹臂具有一钢缆枢接部,该钢缆穿设部及钢缆枢接部于同侧交错,并通过一钢缆连接连动,其中,该钢缆枢接部具有一枢接孔,并于枢接孔的内环壁设有一穿孔配合置入一弹性件以及一限位件,更配合安装一调整组件,该调整组件具有相组合连动的限位座以及旋钮,该限位座以一轴柱穿设于枢接孔内,且该轴柱外周表面以连续波浪状依次设有多个限位凹槽,并通过限位凹槽与限位件顶靠定位,又限位座以及旋钮以偏心状态连接一钢缆固定件,使钢缆固定件与限位座以及旋钮具有同步的旋拨状态。
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