[实用新型]一种高可靠性动力输出机构有效
| 申请号： | 201620638766.7 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN205971834U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 黄铖豪;黄忠 | 申请（专利权）人： | 新昌县七星街道鑫瑞机械厂 |
| 主分类号： | B64C27/12 | 分类号： | B64C27/12 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人： | 闫红烨 |
| 地址： | 312500 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高可靠性动力输出机构，包括发动机主轴、第一橡胶柱螺栓、主轴输出轴、离合器轴、离合器、飞轮、第二橡胶柱螺栓、变速箱输入轴、变速箱、输出轴和皮带轮，所述发动机主轴与主轴输出轴的一端通过第一橡胶柱螺栓相连接，主轴输出轴的另一端与离合器轴的一端通过啮合套相连接，离合器轴上依次套装有离合器和飞轮，离合器轴的另一端与变速箱输入轴通过第二橡胶柱螺栓相连接。本实用新型通过改进刚性螺栓连接，定制橡胶柱螺栓，另外重新设计了输出轴和变速箱输入轴的结构，解决了安装时保持同心度困难的问题，安装简便，避免震动传导到变速箱，并且防止皮带轮过热，使得无人直升机动力传输系统可靠性提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可靠性 动力 输出 机构 | ||
【主权项】：
一种高可靠性动力输出机构，其特征在于：包括发动机主轴(1)、第一橡胶柱螺栓(2)、主轴输出轴(6)、离合器轴(10)、离合器(16)、飞轮(15)、第二橡胶柱螺栓(11)、变速箱输入轴(13)、变速箱(12)、输出轴(22)和皮带轮(23)，所述发动机主轴(1)与主轴输出轴(6)的一端通过第一橡胶柱螺栓(2)相连接，主轴输出轴(6)的另一端与离合器轴(10)的一端通过啮合套(8)相连接，离合器轴(10)上依次套装有离合器(16)和飞轮(15)，离合器轴(10)的另一端与变速箱输入轴(13)通过第二橡胶柱螺栓(11)相连接。
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