[实用新型]多功能发动机油底壳总成有效
申请号: | 201620624943.6 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN205677689U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 田杰;郭斌;管志杰 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;王科华 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开一种多功能发动机油底壳总成,其包括油底壳减震板与集油池两部分;油底壳减震板设有左右变宽结构形成减震板变宽结构,油底壳减震板与集油池通过螺栓连接,通过中间设计的油底壳密封圈进行密封,整个油底壳总成通过螺栓安装在发动机本体上;集油池为长方体结构,底部设计有放油螺塞安装座,在保证密封性、功能性、可靠性的前提下,同时集成油气分离器回油口、机油加注口、机械游标尺安装口、油品传感器安装口、电子机油标尺安装口于一体,不仅能够满足发动机、整车的结构布置,实现实时监测,还对发动机维护保养提供了可靠信息,延长发动机使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 多功能 发动 机油 总成 | ||
【主权项】:
一种多功能发动机油底壳总成,其特征在于:油底壳总成包括油底壳减震板(5)与集油池(8)两部分;油底壳减震板设有左右变宽结构形成减震板变宽结构(12),油气分离器回油口、机油加注口、机械游标尺安装口、油品传感器安装口、电子机油标尺安装口集成于减震板变宽结构(12)上;油底壳减震板与集油池通过螺栓连接,通过中间设计的油底壳密封圈进行密封,整个油底壳总成通过螺栓安装在发动机本体上;集油池为长方体结构,底部设计有放油螺塞安装座,与放油螺塞连接。
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