[实用新型]机动车通风装置、机动车和用于运行通风装置的设备

摘要

本实用新型涉及一种机动车通风装置，其具有分配器壳体和至少两个从所述分配器壳体中伸出的空气通道，用于将输入壳体的或者在壳体内产生的空气质量流分配给至少两个相互间隔地安置在机动车的内部空间中的空气出口，其中，从所述分配器壳体中伸出的空气通道分别与所述空气出口中的至少一个流体连接，并且其中，在所述分配器壳体中安置有至少一个借助驱动装置能够运动的调节设备，所述至少一个调节设备邻接在所述空气通道中的至少一个上，其中，所述驱动装置与控制设备相连，所述控制设备设计用于持续地控制所述驱动装置，以便持续地改变空气质量流在至少两个空气通道中的分配。本实用新型还涉及一种具有上述类型的机动车通风装置的机动车。

主权项

一种机动车通风装置，具有分配器壳体(4)和至少两个从所述分配器壳体(4)中伸出的空气通道(8、9、10)，用于将输入所述壳体(4)的或者在所述壳体(4)内产生的空气质量流(15)分配给至少两个相互间隔地安置在机动车的内部空间(3)中的空气出口(5、6、7)，其特征在于，从所述分配器壳体(4)中伸出的空气通道(8、9、10)分别与所述空气出口(5、6、7)中的至少一个流体连接，并且其中，在所述分配器壳体(4)中安置有至少一个借助驱动装置(26、28)能够运动的调节设备(11)，所述至少一个调节设备(11)邻接在所述空气通道(8、9、10)中的至少一个上，其中，所述驱动装置(26、28)与控制设备(30)相连，所述控制设备(30)设计用于持续地控制所述驱动装置(26、28)，以便持续地改变空气质量流(15)在至少两个空气通道(8、9、10)中的分配。