[实用新型]一种用于车用并列式空调器的改进型冷凝器芯体有效
| 申请号： | 201620619900.9 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205843140U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 朱颖;沈正高 | 申请（专利权）人： | 南京西百客汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210039 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车用并列式空调器的改进型冷凝器芯体，包括可拆卸式的左片芯体和右片芯体，所述左片芯体和所述右片芯体呈“V”型布置，所述左片芯体与所述右片芯体采用螺栓连接，所述左片芯体与所述右片芯体上均设置有散热用的翅片。本实用新型所达到的有益效果：（1）使用并列式冷凝器芯体的空调长度只有2992mm，和普通空调长度4675相比，短了约1683mm，适应新能源车的车顶布置；（2）空调短了，空调的重量就减少了，这样既能减低车辆的能耗，减少车辆报废后的废弃物量，从而达到节能减排的目的；（3）1.8 mm冷凝器芯体翅片间距散热性能好，提高芯体散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 并列 空调器 改进型 冷凝器 | ||
【主权项】：
一种用于车用并列式空调器的改进型冷凝器芯体，其特征在于，包括可拆卸式的左片芯体和右片芯体，所述左片芯体和所述右片芯体呈“V”型布置，所述左片芯体与所述右片芯体采用螺栓连接，所述左片芯体与所述右片芯体上均设置有散热用的翅片。
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