[实用新型]一种用于船舶及海洋工程的燃烧式惰性气体发生装置有效
| 申请号： | 201620612784.8 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205773358U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 王德荣;郭小炜 | 申请（专利权）人： | 南通亚泰工程技术有限公司 |
| 主分类号： | C01B23/00 | 分类号： | C01B23/00 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 226003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于船舶及海洋工程的惰性气体发生装置，解决了船舶没有锅炉系统或者在不启动锅炉系统的情形下需要惰性气体的难题。包括燃烧器、进风口、燃烧炉室、喷淋系统、脱硫除尘净化室、除雾系统，通过燃烧器与进风口同时与燃烧室前端相连接，燃烧室内设有喷淋冷却系统，脱硫净化室与燃烧炉室的尾部相连，气体从脱硫净化室的出气口出；其特征在于：所述燃烧炉室内设有一个独立的燃烧室即增效燃烧炉胆，所述燃烧器与进风口直接通入增效燃烧炉胆。该装置可以更好的提高燃料的燃烧效率，可以更好的对烟气进行降温，除尘，除湿，脱硫，进而产生合格的惰性气体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 船舶 海洋工程 燃烧 惰性气体 发生 装置 | ||
【主权项】：
一种用于船舶及海洋工程的燃烧式惰性气体发生装置，包括燃烧器（1）、进风口（2）、燃烧炉室（4）、喷淋冷却系统（9）、脱硫除尘净化室（12）、除雾系统；所述燃烧器（1）与进风口（2）同时与燃烧炉室（4）前端相连接，燃烧炉室（4）内设有喷淋冷却系统（9），脱硫净化室与燃烧炉室（4）的尾部相连，气体从脱硫除尘净化室（12）的出气口（5）出；其特征在于：所述燃烧炉室（4）内设有一个独立的燃烧室即增效燃烧炉胆（3），所述燃烧器（1）与进风口（2）直接通入增效燃烧炉胆（3）。
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