[实用新型]一种机舱艉段的型线控制装置有效
| 申请号： | 201620610997.7 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205774711U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 金勇飞;林辉 | 申请（专利权）人： | 江苏海通海洋工程装备有限公司 |
| 主分类号： | C21D10/00 | 分类号： | C21D10/00;C21D11/00 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226500 江苏省南通市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用涉及一种机舱艉段的型线控制装置，该装置安装在机舱艉段，其创新点在于：包括振动控制器、五芯控制电缆、激振器套件、传感器信号线、传感器和胶垫；能够解决机舱艉段轴孔后期变形的问题，稳定了构架的精度，促成尾轴正常运转；同时可以防止或减少由于焊接产生的微观裂纹，提高构件的使用强度。该机舱艉段的型线控制装置所需的装置简单，工作环境无特殊要求，施工周期短，能源消耗仅相当于热处理工艺的10%，运输成本极少。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机舱 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种机舱艉段的型线控制装置，该装置固定在机舱艉段，其特征在于：包括振动控制器、五芯控制电缆、激振器套件、传感器信号线、传感器和胶垫；所述振动控制器通过五芯控制电缆与激振器套件相连，振动控制器控制着激振器套件，激振器套件安装在机舱艉段需要控制型线消除应力的位置上；所述传感器安装在机舱艉段型线应力消除的位置上，启动工作后可随时监测机舱艉段的应力情况，传感器通过传感器信号线与振动控制器相连对振动控制器进行数据反馈。
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