[实用新型]一种汽车座椅骨架

摘要

本实用新型提供一种汽车座椅骨架，靠背骨架与调角器总成焊接，侧翻机构总成与座骨架焊接，座骨架与侧翻机构总成焊接后总成与座下翻转机构总成锁附，阶梯螺栓为回转中心实现座下翻转机构总成翻转，靠背骨架与调角器总成焊接后总成与座骨架与侧翻机构总成后总成锁附，通过调角器总成实现靠背调节功能，它结构简单，靠背骨架与调角器总成焊接，通过调角器下旁接板与座骨架锁附，座骨架与座下翻转机构总成锁附，座下翻转机构总成以锁附点为轴实现翻转作动，座下翻转机构总成与座骨架焊接并与前后脚架锁附，从而实现整体座椅侧向翻转，结构简单、成本适中、适应广泛，增加产品的市场竞争力。

主权项

一种汽车座椅骨架，它是由靠背骨架(1)、调角器总成(2)、侧翻机构总成(3)、座骨架(4)和座下翻转机构总成(5)组成，其特征在于：靠背骨架(1)与调角器总成(2)焊接，侧翻机构总成(3)与座骨架(4)焊接，座骨架(4)与侧翻机构总成(3)焊接后总成与座下翻转机构总成(5)锁附，阶梯螺栓(47)为回转中心实现座下翻转机构总成(5)翻转，靠背骨架(1)与调角器总成(2)焊接后总成与座骨架(4)与侧翻机构总成(3)后总成锁附，通过调角器总成(2)实现靠背调节功能；所述靠背骨架(1)由上管架总成(11)、左内上旁接板总成(14)、左外上旁接板总成(16)焊接而成，上管架总成(11)由上管架(114)、头枕管A(112)、头枕管B(113)、安全带导向件(111)焊接而成，左内上旁接板总成(14)由左内上旁接板加强板(141)、左内上旁接板(142)、左内上旁接板补强板(143)、左外上旁接板(144)焊接而成，左外上旁接板总成(16)由左外上旁接板补强板(161)、涡簧挡片(162)、左外框骨(163)焊接而成，靠背骨架(1)上分别焊接框线A(12)、框线B(13)、背支撑管(18)、框线C(19)，背支撑管(18)与卷收器固定座(15)、扣手盒固定座(17)焊接，左外调角器本体(25)、左内调角器圆盘总成(29)与左外下旁接板(24)、左内下旁接板(28)焊接，左外调角器本体(25)、左内调角器圆盘总成(29)与左外下旁接板(24)、左内下旁接板(28)分别与左内上旁接板总成(14)、左外上旁接板总成(16)焊接，涡簧固定片(21)、涡簧(22)、调角器解锁手把(23)、调角器总成(2)通过联动轴(27)焊接，实现调角器总成(2)联动；旋转轴(33)与上连接板(35)、下连接板(36)焊接后总成与旋转座B(32)焊接后总成，再与后脚架(31)、前脚架(34)锁附组立成侧翻 机构总成(3)；所述座骨架(4)由左内框骨总成(41)、左外框骨总成(45)、前支撑管总成(46)、后支撑管总成(43)焊接而成，左外框骨补强板(411)、左外框骨(452)与外框骨补强板(412)、左外框骨补强板(451)焊接为左内框骨总成(41)、左外框骨总成(45)，前支撑管(461)、座下翻转机构前固定座(462)、S型弹簧固定片(463)焊接为前支撑管总成(46)，后支撑管(432)、座下翻转机构后固定座(431)以及S型弹簧固定座(433)焊接而成的后支撑管总成(43)，将支撑框线(42)、S型弹簧(44)立为座骨架(4)；左内框骨总成(41)、左外框骨总成(45)与前支撑管总成(46)、后支撑管总成(43)焊接成一刚体，将支撑框线(42)、S型弹簧(44)安装组立成座骨架(4)，旋转轴(33)与旋转座B(32)焊接后总成与上连接板(35)、下连接板(36)焊接后总成与座骨架(4)焊接成刚体，再与前脚架(34)、后脚架(31)锁附，支撑板(51)与补强板A(53)、补强板B(55)焊接后总成与前地锁总成(52)、后地锁总成(54)锁附后总成与限位销固定座(56)锁附，支撑板(51)与补强板A(53)、补强板B(55)焊接成刚体，将限位销(57)与限位销固定座(56)焊接、限位销固定座(56)与补强板A(53)、补强板B(55)锁附组立成座下翻转机构总成(5)。