[实用新型]行驶机器的传动装置和配备有传动装置的行驶机器有效
申请号: | 201620600211.3 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN205987727U | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 安托万·泰斯塔塞卡 | 申请(专利权)人: | 法国传动装置公司 |
主分类号: | A01D34/56 | 分类号: | A01D34/56 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 梁晓广,关兆辉 |
地址: | 法国莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种行驶机器的传动装置和配备有传动装置的行驶机器,所述传动装置至少包括箱体,所述箱体至少部分地容纳发动机主动件、与发动机主动件永久配合的转动的从动机件、机器的同一对轮的驱动件、自动接合/分离的离合器机构,其中包括配备有发动机轴的发动机的发动机主动件和包括用一体成型件实施的轮的驱动轴、或同轴的轮的驱动轴的至少两个驱动轴段的轮驱动件,适于驱动机器的同一对轮的每一个轮,且设置在轮的驱动轴或轮的驱动轴的各个段与从动机件之间。一个或多个离合器机构容纳于箱体的内部,且旋转驱动从动机件的发动机主动件的发动机轴平行于轮的驱动轴的纵向轴线或轮的驱动轴的各个段的纵向轴线延伸。 | ||
搜索关键词: | 行驶 机器 传动 装置 配备 | ||
【主权项】:
一种行驶机器(1)的传动装置,至少包括固定的箱体(2),所述箱体(2)至少部分地容纳发动机主动件(3)、与旋转驱动从动机件(5)的所述发动机主动件(3)永久配合的转动的从动机件(5)、所述机器(1)的同一对轮的轮(7A,7B)的驱动件(4)、离合器机构(8),其中包括配备有发动机轴(32)的发动机(31)的发动机主动件(3)和包括用一体成型件实施的轮的驱动轴(6)、或同轴的轮的驱动轴的至少两个段(6A;6B)的轮驱动件(4),适于分别驱动所述机器的同一对轮的每一个轮(7A;7B),且被设置在轮的驱动轴(6)或轮的驱动轴的各个段(6A;6B)与从动机件(5)之间,其中通过沿前行的第一旋转驱动方向旋转驱动从动机件(5)启用各个离合器机构(8),并通过前行旋转驱动相配合的轮的驱动轴的轴(6)或段(6A;6B)停用各个离合器机构(8),在轮的驱动轴的轴(6)或段(6A;6B)的转速大于从动机件(5)的转速时,在对应的离合器机构(8)的停用状态下,轮的驱动轴的轴(6)或段(6A;6B)在其中任何旋转方向上自由转动,其特征在于,各个离合器机构(8)被容纳于箱体(2)的内部,并且旋转驱动从动机件(5)的发动机主动件(3)的发动机轴(32)平行于轮的驱动轴(6)的纵向轴线或轮的驱动轴的各个段(6A;6B)的纵向轴线延伸。
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