[实用新型]柴油机用中冷进气管总成有效
| 申请号： | 201620597843.9 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN205744208U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李来永;张思景;齐延军;庄晓娜;张振兵;李强 | 申请（专利权）人： | 潍坊华东发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02B29/04 |
| 代理公司： | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人： | 李伟 |
| 地址： | 261105 山东省潍坊市经济开*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机用中冷进气管总成，连接在柴油机增压器的出气端，包括管壳，管壳的进气端固定设固定设有进气接管，管壳的出气端固定设固定设有管壳安装板，管壳安装板上布置有安装孔，管壳两端的侧壁还分别设有与管壳内腔连通的进水管和出水管，管壳内布置有若干进气管，进气管的一端插装于管壳安装板上，进气管之间形成有冷却水通道；柴油机增压器的高温气体排出以后通过进气管进入管壳内，同时柴油机工作排出的冷却水通过进水管也进入管壳内，冷却水与高温气体在管壳内进行热能交换，将高温气体的温度降低，再输送至柴油机与燃料混合后进行燃烧，从而提高气体的燃烧质量，降低柴油发动机废气中的NOx的含量，避免造成空气污染。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 用中冷进 气管 总成 | ||
【主权项】：
柴油机用中冷进气管总成，连接在柴油机增压器的出气端，其特征在于：包括管壳，所述管壳的进气端固定设有进气接管，所述管壳的出气端固定设有管壳安装板，所述管壳安装板上布置有安装孔，所述管壳两端的侧壁还分别设有与所述管壳内腔连通的进水管和出水管，所述管壳内布置有若干进气管，所述进气管的一端插装于所述管壳安装板上，所述进气管之间形成有冷却水通道；所述管壳的进气端固定设有支撑管板，所述进气管的端部分别插装于所述支撑管板上。
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