[实用新型]坐式平衡车有效
| 申请号: | 201620564949.9 | 申请日: | 2016-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN205675153U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
| 发明(设计)人: | 胡震洲 | 申请(专利权)人: | 胡震洲 |
| 主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02 |
| 代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 周积德 |
| 地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种坐式平衡车,包括自左向右依次具有左轮体、踏板架和右轮体的平衡车本体,还包括自前向后依次具有前横梁、中连梁和后横梁的工型架,还包括座体、左扶手、右扶手和万向轮,后横梁装固在踏板架的中段位置上,左扶手装固在踏板架的左段位置上,右扶手装固在踏板架的右段位置上,座体装固在中连梁的后段位置上,万向轮装固在中连梁的前段位置上,中连梁为长度可调的伸缩梁,伸缩梁包括前段梁和后段梁,前段梁和后段梁插套相连且于不同插套尺度下的对应位置处设有穿孔并于当前对应的穿孔中插设有锁定伸缩梁长度的穿栓。相比现有技术,本实用新型的使用者可坐在座体上,以脚蹬前横梁的方式坐着操控、体能消耗小,可长时间操作。 | ||
| 搜索关键词: | 平衡 | ||
【主权项】:
一种坐式平衡车,包括自左向右依次具有左轮体(1)、踏板架(2)和右轮体(3)的平衡车本体,其特征在于,还包括自前向后依次具有前横梁(4)、中连梁和后横梁(6)的工型架,还包括座体(7)、左扶手(8)、右扶手(9)和万向轮(10),所述后横梁装固在所述踏板架的中段位置上,所述左扶手装固在所述踏板架的左段位置上,所述右扶手装固在所述踏板架的右段位置上,所述座体装固在所述中连梁的后段位置上,所述万向轮装固在所述中连梁的前段位置上,所述中连梁为长度可调的伸缩梁。
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