[实用新型]基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台控制系统有效
| 申请号： | 201620553347.3 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN205665009U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 郑养波;胡昆;彭欣健;徐海青;左迁 | 申请（专利权）人： | 郑养波 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 332099 *** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台控制系统，属于发动机测试控制试验台控制系统技术领域。目的是提供一种能够提高复杂环境下数据传输的确定性和可靠性，提高传输信息的效率的发动机测试控制试验台控制系统，包括第一CAN总线、第二CAN总线、高性能计算机、第一测控装置、第二测控装置、双刀双掷继电器，高性能计算机数量为两台，第一测控装置包括扭矩传感器、温度传感器、压力传感器，第二测控装置包括转速传感器，高性能计算机、第一测控装置、第二测控装置均通过CAN接口卡连接第一CAN总线及第二CAN总线，第一CAN总线与第二CAN总线通过双刀双掷继电器切换，双刀双掷继电器连接高性能计算机。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 can 总线 数字化 发动机 测试 控制 试验台 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台控制系统，包括第一CAN总线、第二CAN总线、高性能计算机、第一测控装置、第二测控装置、双刀双掷继电器，其特征在于，所述高性能计算机数量为两台，所述第一测控装置包括扭矩传感器、温度传感器、压力传感器，所述第二测控装置包括转速传感器，所述高性能计算机、第一测控装置、第二测控装置均通过CAN接口卡连接第一CAN总线及第二CAN总线，所述第一CAN总线与第二CAN总线通过双刀双掷继电器切换，所述双刀双掷继电器连接高性能计算机。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑养波，未经郑养波许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620553347.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
