[实用新型]托盘车液压装置

摘要

本实用新型托盘车液压装置包括壳座、水平杠杆、垂直杠杆、螺钉、撞针、由锥阀体、阀体座、第一弹簧组成的第二工作阀、第二弹簧、钢球，壳座包括连通的第一腔体、第二腔体与第三腔体，钢球与第二腔体组成第一工作阀，水平杠杆转动时抵顶螺钉移动，螺钉带动垂直杠杆摆动，垂直杠杆带动撞针在第一腔体移动使第一腔体与第二腔体连通，锥阀体在第一弹簧的作用下向第二腔体移动以关闭第三腔体，当柱塞泵作吸油冲程时，产生负压，油液从油池吸入柱塞泵内，当柱塞泵作排油冲程时，钢球在液流作用关闭第一工作阀以断开第一腔体与第二腔体，同时，液流推动锥阀体打开第二作阀使第二腔体与第三腔体连通，油液进入工作油缸。

主权项

一种托盘车液压装置，包括工作油缸、柱塞泵、油池及壳座，其特征在于：所述托盘车液压装置还包括组装在壳座上的水平杠杆、垂直杠杆与组装在垂直杠杆上的螺钉、与垂直杠杆抵接的撞针、由锥阀体、阀体座、第一弹簧组成的第二工作阀、位于撞针上的第二弹簧、位于锥阀体与撞针之间的钢球，壳座包括用于收容撞针、锥阀体、阀体座及钢球的收容孔，收容孔包括连通的第一腔体、第二腔体与第三腔体，工作油缸与第三腔体连通，柱塞泵与第二腔体连通，油池与第一腔体连通，钢球与所述第二腔体组成第一工作阀，水平杠杆转动时抵顶螺钉移动，螺钉带动垂直杠杆摆动，垂直杠杆带动撞针在第一腔体移动使第一腔体与第二腔体连通，锥阀体在第一弹簧的作用下向第二腔体移动以关闭第三腔体，当柱塞泵作吸油冲程时，产生负压，油液从油池经第一腔体及第二腔体吸入柱塞泵内，当柱塞作排油冲程时，钢球在液流作用关闭第一工作阀以断开第一腔体与第二腔体，同时，液流推动锥阀体打开第二作阀使第二腔体与第三腔体连通，油液进入工作油缸。