[实用新型]一种岩石劈裂机的车架装置有效
申请号: | 201620542260.6 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN205743905U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 杨化林;范工兴;张乃华;邓芳 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | E21C37/02 | 分类号: | E21C37/02;E21C47/10;B60S9/10 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 郝团代 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种岩石劈裂机的车架装置,目的在于利用本车架装置快速的将岩石劈裂机举升脱离地面,用车架的圆盘支脚代替车轮与地面接触,增大与地面的接触面积,阻止劈裂机发生位移,防止岩石劈裂机的侧翻。控制柜固定安装在手推把手固定板中央,微电子伺服控制中心固定安装在手推把手固定板内侧且位于控制柜的下方,手推把手固定安装在手推把手固定板上,手推把手固定板固定安装在车架上,双作用液压油缸安装在车架的两侧,与车架突出的耳朵固定连接,压力传感器分别与双作用液压油缸的活塞杆和圆盘支脚固定连接,橡胶脚垫与圆盘支脚固定连接,万向轮后车桥固定连接,后车桥与车架固定连接,减速电动机与车架固定连接,且通过传动轴与离合器连接,离合器与车架固定连接,且通过传动轴与前车轮连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 岩石 劈裂 车架 装置 | ||
【主权项】:
一种岩石劈裂机的车架装置,其特征是:主要由微电子伺服控制中心(1)、车架(2)、双作用液压油缸(3)、前车轮(4)、减速电动机(5)、离合器(6)、传动轴(7)、圆盘支脚(8)、橡胶脚垫(9)、压力传感器(10)、万向轮(11)、后车桥(12)、手推把手固定板(13)、控制柜(14)、手推把手(15)组成;所述控制柜(14)固定安装在手推把手固定板(13)的中央,所述微电子伺服控制中心(1)固定安装在手推把手固定板(13)内侧且位于控制柜(14)的下方,所述的手推把手(15)固定安装在手推把手固定板(13)上,所述手推把手固定板(13)固定安装在车架(2)上,所述的双作用液压油缸(3)安装在车架(2)的两侧,所述的压力传感器(10)分别与双作用液压油缸(3)和圆盘支脚(8)固定连接,所述橡胶脚垫(9)与圆盘支脚(8)固定连接,所述的万向轮(11)与后车桥(12)固定连接,所述的后车桥(12)与车架(2)固定连接,所述的减速电动机(5)与车架(2)固定连接,且通过传动轴(7)与离合器(6)连接,所述离合器(6)与车架(2)固定连接,且通过传动轴(7)与前车轮(4)连接。
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