[实用新型]混联新能源车跛行离合操纵系统

摘要

本实用新型公开了混联新能源车跛行离合操纵系统，包括双控离合助力器、离合器、离合器总泵总成、储气装置和电动打气泵总成，所述储气装置连接至三通的一端口，所述三通的另两个端口分别连接至电动打气泵总成进气口和所述双控离合助力器的第二进气口，电动打气泵总成出气口连接至双通控制阀的一进气口，所述双通控制阀的另一进气口连接至所述双控离合助力器的取气口，所述双通控制阀的出气口连接至所述双控离合助力器的第一进气口，双控离合助力器进油口连接至所述离合器总泵总成，所述双控离合助力器的助力缸连接至离合器。本实用新型提供的离合操纵系统，可实现汽车离合器气压控制和液压控制的切换，当气压控制出现故障时可确保车辆能够正常行驶。

主权项

混联新能源车跛行离合操纵系统，其特征在于：包括双控离合助力器(1)、离合器、离合器总泵总成(3)、储气装置(4)和电动打气泵总成(2)，所述储气装置(3)连接至三通(5)的一端口，所述三通(5)的另两个端口分别连接至电动打气泵总成进气口(2‑1)和所述双控离合助力器的第二进气口(1‑2)，电动打气泵总成出气口(2‑2)连接至双通控制阀(6)的一进气口，所述双通控制阀(6)的另一进气口连接至所述双控离合助力器的取气口(1‑3)，所述双通控制阀(6)的出气口连接至所述双控离合助力器的第一进气口(1‑1)，双控离合助力器进油口(1‑5)连接至所述离合器总泵总成(3)，所述双控离合助力器(1)的助力缸连接至离合器。