[实用新型]一种安全性高的进气歧管有效
申请号: | 201620534644.3 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN205779356U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 付章彬;刘金星;余海国 | 申请(专利权)人: | 江西华讯实业有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/024 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 喻莎 |
地址: | 330200 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安全性高的进气歧管,包括主管,所述主管的底部连通有支管,所述支管的内壁上设置有内胆,所述内胆内腔的左侧设置有通气环,所述支管的左侧设置有缓冲外壳,所述缓冲外壳内腔的左侧设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离缓冲外壳内壁的一端连接有缓冲板。该安全性高的进气歧管,通过通气环、缓冲气囊、通气管和减压装置的配合使用,防止了由于气压过大而导致的内胆破裂这种情况的发生,第一过滤网板、第二过滤网板和线圈块的配合使用,防止了由于空气中细小颗粒过多而导致引擎的工作效率低下这种情况的发生,通过发电机和转动风扇的使用,使得进气歧管无需外部供电,节约了能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全性 歧管 | ||
【主权项】:
一种安全性高的进气歧管,包括主管(1),其特征在于:所述主管(1)的底部连通有支管(16),所述支管(16)的内壁上设置有内胆(2),所述内胆(2)内腔的左侧设置有通气环(3),所述支管(16)的左侧设置有缓冲外壳(4),所述缓冲外壳(4)内腔的左侧设置有缓冲弹簧(5),所述缓冲弹簧(5)远离缓冲外壳(4)内壁的一端连接有缓冲板(6),所述缓冲外壳(4)的内腔中设置有缓冲气囊(7),所述缓冲气囊(7)的顶部连通有通气管(8),所述通气管(8)远离缓冲气囊(7)的一端连通有减压装置(9),所述减压装置(9)包括减压外壳(93),所述减压外壳(93)内腔的顶部贯穿设置有减压孔(91),所述减压外壳(93)内腔的顶部设置有减压弹簧(92),所述减压弹簧(92)的底部接有减压活塞(94),所述支管(16)的顶部设置有入气接头(10),所述入气接头(10)的顶部和底部均设置有第一过滤网板(11),所述入气接头(10)内镶嵌有线圈块(12),所述支管(16)的底部设置有出气接头(13),所述出气接头(13)的顶部和底部均设置有第二过滤网板(17),所述出气接头(13)的内腔中设置有发电机(14),所述发电机(14)的输入轴连接有转动风扇(15),所述发电机(14)与线圈块(12)电连接。
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