[实用新型]一种动力电池包的预热循环水系统有效
申请号: | 201620508623.4 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN205680758U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 丁更新 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种动力电池包的预热循环水系统,包括:电机控制器导热装置、电池包导热装置、散热装置以及回路控制单元。所述电机控制器导热装置通过第一管路及第二管路与所述电池包导热装置连接,所述散热装置通过所述第一管路及第三管路与所述电机控制器导热装置连接,所述散热装置通过所述第二管路及所述第三管路与所述电池包导热装置连接。所述回路控制单元使所述电机控制器导热装置通过第一管路及第二管路对电池包导热装置预热,还可以使散热装置对电机控制器导热装置和电池包导热装置降温。本实用新型解决了电动汽车电机控制器产生热量浪费和电池包预热消耗电池包电力的问题,极大提高汽车能源的综合利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 预热 循环 水系 | ||
【主权项】:
一种动力电池包的预热循环水系统,包括:电机控制器导热装置、电池包导热装置、散热装置以及回路控制单元;所述电机控制器导热装置通过第一管路及第二管路与所述电池包导热装置连接,所述散热装置通过所述第一管路及第三管路与所述电机控制器导热装置连接,所述散热装置通过所述第二管路及所述第三管路与所述电池包导热装置连接;所述回路控制单元用于控制所述第一管路及所述第二管路与所述电池包导热装置形成第一回路,以使所述电机控制器导热装置通过所述第一回路对所述电池包导热装置预热;所述回路控制单元还用于控制所述第一管路及所述第三管路与所述电机控制器导热装置形成第二回路,以使所述散热装置通过所述第二回路对所述电机控制器导热装置降温,或者控制所述第二管路及所述第三管路与所述电池包导热装置形成第三回路,以使所述散热装置通过所述第三回路对所述电池包导热装置降温。
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