[实用新型]一种电动汽车前副车架有效
申请号: | 201620506325.1 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN205668591U | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 张金磊;宋雪;高裕才;韩文莹;田哲伟;黄大磊;梁云霞 | 申请(专利权)人: | 潍坊瑞驰汽车系统有限公司 |
主分类号: | B62D21/10 | 分类号: | B62D21/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261108 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车前副车架,属于电动汽车制造领域。为了解决将传统汽车副车架应用于电动汽车造成的结构复杂,成本高,重量大等技术问题,本实用新型提供一种电动汽车前副车架,包括形状呈前窄后宽、左右对称的蝴蝶状焊接板组件,其两翼之间前后两端边缘均呈V字型;所述焊接板组件包括上焊接板(1)和下焊接板(2),与柱状前副车架相比,增加承重面积;在焊接板组件上设置凹槽和通孔,在增加面积,刚度、强度的同时,降低整体重量,提高乘员乘坐舒适性和安全性。前副车架焊接板组件后端以及左右连接管梁与车身相连接,形成一个X型稳定结构,并通过在连接处设置套筒,增强了连接性能,提高了结构稳定性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车架 | ||
【主权项】:
一种电动汽车前副车架,包括焊接板组件,其特征在于,所述焊接板组件的形状呈前窄后宽、左右对称的蝴蝶状,所述蝴蝶状焊接板组件两翼之间前后两端边缘均呈V字型;所述焊接板组件包括上焊接板(1)和下焊接板(2),所述上焊接板(1)和所述下焊接板(2)固定连接;所述焊接板组件上端左右两侧各设置左连接管梁(3)和右连接管梁(4);所述左连接管梁(3)顶端与车身连接处设置左车身安装板(9),所述右连接管梁(4)顶端与车身连接处设置右车身安装板(10);所述焊接板组件中间位置左右边缘处分别设置左前下摆臂安装组件(5)和右前下摆臂安装组件(6);所述焊接板组件前端V字型底部左右两侧分别设置左转向器安装支架(7)和右转向器安装支架(8);所述焊接板组件后端左右两侧边缘处各设置安装孔e和安装孔f,所述焊接板组件通过安装孔e和安装孔f与车身螺栓连接。
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