[实用新型]汽车动力总成悬置装置有效
| 申请号： | 201620491183.6 | 申请日： | 2016-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN205768605U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 华益新;陈鸿明 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车动力总成悬置装置，所述汽车动力总成悬置装置包括具有悬挂端的总成支架、具有安装孔的悬置支架、以及覆盖于所述悬挂端表面的悬置橡胶；所述悬挂端插入所述安装孔中；还包括隔热护套，所述隔热护套为两端开口的套筒，所述隔热护套的两端端口均连接有固定件，所述隔热护套套接于所述总成支架以及所述悬置支架外，所述隔热护套的一端端口与所述总成支架通过所述固定件固定密封连接，所述隔热护套的另一端端口与所述悬置支架通过所述固定件固定密封连接。采用本实用新型汽车动力总成悬置装置，通过设置隔热护套，避免了汽车橡胶悬置直接暴露在前舱中，延长了橡胶悬置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 总成 悬置 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车动力总成悬置装置，包括具有悬挂端的总成支架、具有安装孔的悬置支架、以及覆盖于所述悬挂端表面的悬置橡胶；所述悬挂端插入所述安装孔中；其特征在于，还包括隔热护套，所述隔热护套为两端开口的套筒，所述隔热护套的两端端口均连接有固定件，所述隔热护套套接于所述总成支架以及所述悬置支架外，所述隔热护套的一端端口与所述总成支架通过所述固定件固定密封连接，所述隔热护套的另一端端口与所述悬置支架通过所述固定件固定密封连接。
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