[实用新型]一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置

摘要

本实用新型涉及电气化铁路接触网定位设备技术领域，尤其是一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置，包括纵向支架和定位横梁，纵向支架顶端通过螺栓固定连接有横置定位管，纵向支架下端固定连接有底部连接座。本实用新型的一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置通过在定位槽内设置内置弹性缓冲块的伸缩槽，通过不同高度的弹性缓冲块来对限位杆表面进行作用，从而提升定位滑车装置的限位缓冲性能，提升限位机构的使用寿命，还能在限位杆接触弹性缓冲块的同时启动对应位置的状态显示灯，方便安装初期的调试和使用后期的检测维护，提高效率，降低成本，大大提升实用性。

主权项

一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置，包括纵向支架（1）和定位横梁（2），其特征是：所述的纵向支架（1）顶端通过螺栓固定连接有横置定位管（3），所述的纵向支架（1）下端固定连接有底部连接座（4），所述的底部连接座（4）右端固定连接有定位环（5），所述的定位横梁（2）左端固定连接有定位支架（6），所述的定位横梁（2）右端固定连接有定位套筒（7），所述的定位套筒（7）下端固定连接有定位线夹（8），所述的定位支架（6）下端固定连接有与定位环（5）相配合的定位钩（9），所述的定位支架（6）左侧面上开设有定位槽（10），所述的纵向支架（1）右侧面对应定位槽（10）位置固定连接有向右凸起的限位杆（11），所述的定位槽（10）内顶面上开设有上伸缩槽（12），所述的定位槽（10）内底面上开设有与上伸缩槽（12）平行的下伸缩槽（13），所述的上伸缩槽（12）内部设置有复数个上弹性缓冲块（14），所述的下伸缩槽（13）内部设置有复数个下弹性缓冲块（15），所述的上弹性缓冲块（14）和下弹性缓冲块（15）长度从外往内逐渐增长，所述的上弹性缓冲块（14）下表面和下弹性缓冲块（15）上表面均具有弧形导向面（16），所述的定位横梁（2）正面固定连接有复数个分别通过上弹性缓冲块（14）和下弹性缓冲块（15）控制的状态显示灯（17）。